Авиааркады (равно как и авиасимуляторы) не слишком часто прилетают порадовать виртуальных летчиков той или иной платформы: раз в годик, а то и реже. Но в последнее время на консольных небесах необычайное оживление: только за этот год свет увидели Tom Clancy’s H.A.W.X. и Heroes over Europe. Казалось бы, уже неплохо, и любители полетать должны остаться довольны, но пришло вдруг счастье, откуда не ждали! Российская студия Gaijin Entertainment, создававшая доселе всяческий полутрэш наподобие «Двух сорванных башен» и прочего «Ониблейда», выдала на гора великолепный проект, сочетающий в себе лучшие черты как аркад, так и симуляторов.

Им салютует шум прибоя, 
В глазах их небо голубое, 
Ничем орлят не испугать, 
Орлята учатся летать. 

Главное достоинство «Крылатых Хищников» в том, что они предназначены для очень широкой аудитории. Благодаря трем кардинально отличающимся друг от друга уровням сложности играть в новый Ил-2 будет интересно не только людям, знакомым со славными традициями серии, но и новичкам.
Большинству геймеров идеально подойдет аркадный режим. «Крылатые Хищники» превращаются в бодрую и симпатичную игру «про самолетики», практически как первые Blazing Angels: можно кружить в воздухе, как душе угодно, боезапас бесконечен, упреждение любезно помечается крестиком. В нашем подчинении находится звено, которому можно отдавать четыре стандартных приказа, повсюду тучи врагов, развлечение типа «мясорубка». Вас сбили? Не проблема – воскреснете неподалеку и можете мочить вражину дальше.

При этом пострадает только счет очков по итогам миссии – количество воскрешений неограниченно (хотя при желании можно собственноручно поставить лимит в меню настроек). Захотелось более-менее серьезных проблем? Переходим на реалистичный уровень сложности. Целая гора новых ощущений вам гарантирована: узнаете, что такое сваливание, насколько сильно трясет пулеметы во время стрельбы, а заодно поймете, что выполнение фигур высшего пилотажа во время боя – не способ покрасоваться, а жизненная необходимость. Неподготовленному к таким тяготам «аркаднику» приспособиться может быть крайне тяжело, ведь приходится на порядок больше думать, в разы аккуратнее действовать, да и времени для прохождения миссий в этом режиме потребуется в разы больше.

Если же вы фанат симуляторов, безудержный хардкорщик, или просто ваша фамилия Захер-Мазох, то рекомендуем опробовать «симуляторный» уровень сложности. Никаких поблажек, систем помощи и подсказок: карты нет, врагов еле видно вдали, двигатель глохнет при малейшей ошибке, самолет норовит уйти в крен, а смотреть на окружающую действительность дозволено только из кабины или с места стрелка. Бытует мнение, что не имея специального контроллера (например, полноценной HOTAS-системы) ловить в этом режиме абсолютно нечего – вы даже взлететь не сможете, куда уж тут воевать! Может, конечно, все на самом деле не так и сложно, но ваш покорный слуга не смог совладать со строптивым виртуальным штурвалом… Зато фанатам старого доброго ПиСи’шного Ила должно понравиться.

НАРОД ХОЧЕТ ЗНАТЬ

Ил-2 — советский штурмовик времён Великой Отечественной войны. Создан в ОКБ Ильюшина.
В состав вооружения самолета входили: 2 пушки в консолях крыла (калибром от 20-ти до 37-ми миллиметров), 2 пулемета ШКАС (калибра 7,62 мм), авиабомбы, а также реактивные снаряды. На двухместных модификациях Ила в качестве оборонительного вооружения устанавливался Универсальный пулемет Березина (12,7 мм). В движение машина приводилась 12-тицилиндровым двигателем конструкции ОКБ Микулина (мощностью свыше 1600). Илы были очень хорошо бронированы: к примеру, даже выпущенная в упор бронебойная пуля калибра 7,62 не пробивала обшивку. Однако хвостовой стрелок был защищен гораздо хуже пилота, из-за чего смертность стрелков на вылетах превышала смертность пилотов чуть ли не в два раза. Несмотря на ряд недостатков, самыми серьезными из которых являются отсутствие прицельного оборудования для бомбометания, низкая точность пушек, весьма посредственная маневренность и уже упомянутая слабая защищенность стрелков, среди немецких солдат Ил-2 заслужил такие прозвища, как «мясник», «мясорубка» и «бетонный самолет». Всего было выпущено 36163 экземпляра этого штурмовика в различных модификациях. 

А где-то в гнездах шепчут птицы, 
Что так недолго и разбиться, 
Что вряд ли стоит рисковать, 
Орлята учатся летать. 

 Развлечений в «Хищниках» приготовлено достаточно. Первым делом следует обратить внимание на кампанию. На протяжении приблизительно двух десятков миссий мы примерим на себя форму пилотов Великобритании, СССР и США. Начиная игру в качестве английского новичка, обороняющего свою родину от налетов фашистских бомбардировщиков, мы пройдем по нескольким крупным воздушным операциям Второй Мировой и закончим игру, пролетая над пылающим Берлином с красной звездой на фюзеляже. Эпизоды предваряются нарезкой военной кинохроники, потом следует короткий брифинг – и вперед, в небо!

Миссии довольно стандартны для игр такого жанра: защитить этих, прибить тех, бомбануть там, пошурудить здесь… Есть задания, которые можно принять, или же отклонить. Например, вашего товарища подбили, но ему удалось приземлиться посреди поля. Кругом идет ожесточенный бой, но если вы считаете себя достаточно опытным и отчаянным пилотом, то можете попросить звено прикрыть вас, а самим совершить посадку рядом с подбитым самолетом камрада и спасти его.

Массу приятных ощущений могут доставить и ночной рейд на линии снабжения противника, и бомбардировка аэродрома с еще не взлетевшими истребителями, и подкрадывание к артиллерийской батарее по самому дну низины. Рутинными миссии никак не назовешь, но и чего-то доселе невиданного или сногсшибательного геймдизайнерам выдумать не удалось: так, полет по ледяному каньону из первых Blazing Angels, посадка на улицы оккупированного Парижа во второй части «Ангелов Смерти» или прорыв сквозь защитный периметр на F-117 из недавнего H.A.W.X. все же дадут фору любому заданию «Хищников». Зато нет места откровенной фантастике, да и тонкий аромат реалистичности весьма отчетливо ощущается даже на самом простом уровне сложности.

Добрым словом следует вспомнить сообразительный ИИ, который не дает заскучать и оказывает игроку адекватное сопротивление на любом уровне сложности. Пилоты противника профессионально летают, здраво реагируют на возникающие то и дело угрозы, и иногда приходится изрядно повертеться, прежде чем удастся подловить очередного проныру на выходе из виража.
Не налетались в кампании? Девелоперы приготовили для вас еще целую кучу никак не связанных между собой одиночных миссий. Действие происходит на уже знакомых картах, да и постановка задач зачастую тривиальна, но свою жажду полетов тут вы уж точно утолите. Тем более, что среди банальных рейдов и налетов встречаются действительно любопытные задания: например, схватка с дуэтом немецких Асов.

Любителям сетевых торжищ стоит опробовать местный мультиплеер. Дефматч и командный дефматч – это всегда весело, но самый любопытный режим многопользовательской игры в «Хищниках» предлагает захватывать вражеские аэродромы. Соль в том, что для захвата аэродрома надо на него приземлиться. Адреналиновая забава: вы на земле ждете, пока захват произойдет, а на вас, беззащитного, уже пикирует оппонент.
Помимо прочего, есть в «Крылатых Хищниках» и превосходная энциклопедия. Тут можно и в подробностях рассмотреть высокодетализированные модели всех представленных в игре самолетов, и почитать их описания и тактико-технические характеристики, и узнать много чего интересного о фигурах высшего пилотажа, ходе проведения тех или иных военных операций… В общем, просто до черта всяческой информации. Большинство игроков, скорее всего, не обратит на эту фишечку внимания, но определенный круг геймеров наверняка оценит такой бонус.

НАРОД ХОЧЕТ ЗНАТЬ

«Крылатые Хищники» прилетели на прилавки отечественных и зарубежных магазинов еще в середине сентября, так что с тех пор игра успела обзавестись первым загружаемым дополнением. Масштабной обновку не назовешь: DLC привносит в игру один новый самолет (P47D) и шесть миссий для одиночного прохождения. Добавка не бесплатная: за это удовольствие с вас попросят 400 MP (Xbox360) или около 5$ (PS3). Стоит ли дополнительный контент этих денег, решать вам. Мы же предположим, что это DLC будет далеко не последним, ведь игра неплохо продается и получила высокие оценки у ряда крупных игровых изданий. 

Гудят встревоженные горны, 
Что завтра злее будут штормы, 
Ну что же, нам не привыкать, 
Орлята учатся летать. 

Выглядит и звучит консольный Ил-2 отменно. Детализация самолетов выше всяких похвал, что, в принципе, абсолютно логично – они главные герои игры, им и все полигоны под текстуры. Пулеметы стрекочут, пушки гулко ухают, снаряды рвутся, а на фоне играют пафосные композиции Джереми Соула. В реальном времени и очень правдоподобно отображаются наносимые технике повреждения: пули и снаряды оставляют вмятины на толстой броне, но у менее защищенных экземпляров пулеметные очереди буквально срывают листы обшивки. Пролетев сквозь задымленную зону, или преследуя чадящего недобитка можно получить дополнительный «камуфляж» в виде гари и копоти.

Ну и очень приятно, что подбитые самолеты не просто взрываются в воздухе (хотя такое, конечно же, тоже встречается), но адекватно падают, согласно полученным повреждениям. Срезали очередью крыло – машина камнем рухнет вниз, закручиваясь вокруг своей оси, ну а коль просто загорелся двигатель, то неприятель еще долго будет планировать вниз, пытаясь посадить непослушную стальную птицу. К тому моменту, как вам и вашим подчиненным поступит приказ возвращаться на базу, аккуратный некогда пейзаж будет испещрен пылающими язвами пожарищ подбитых самолетов, устремляющих в небо столбы густого черного дыма. Красивое зрелище.

Остальные элементы визуального оформления, напрямую к воздушным битвам не относящиеся, выполнены не на столь высоком уровне. Текстура земли, достаточно аккуратная при взгляде из поднебесья, при приближении стремительно теряет четкость. Модельки наземной техники и вовсе страшные: разобрать, обстреливаешь ли ты танковую колонну, артиллерийскую батарею или конвой грузовиков, зачастую просто невозможно даже со сравнительно небольшой высоты. Копошится там какая-то коричневая масса под крыльями, ну и черт с ней – длинная очередь, три ракеты строго по курсу и забыли. Этим, правда, грешат все авиааркады, так что к серьезным минусом такой недостаток отнести нельзя.

А еще в «Крылатых Хищниках» пилоты имеют привычку катапультироваться! Мелочь, вроде, а атмосферности добавляет – о-го-го! Первые же деструктивно-садистские порывы показали, что расстрелять, подрезать или каким-либо другим образом уничтожить бедных парашютистов нельзя. Так забавно бывает: только у бомбардировщика двигатели загорелись, как уже за ним виднеется немаленький спасающийся экипаж на «одуванчиках». Вспомнить какую-либо еще авиааркаду с декоративными парашютистами членам редакции так и не удалось…

Они сумеют встретить горе, 
Поднять на сильных крыльях зори, 
Не умирать, а побеждать, 
Орлята учатся летать. 

Любите драйвовые и красивые «леталки»? Или по душе сложные и дьявольски реалистичные симуляторы? В любом случае, в этой игре вы найдете и то, и другое. Если вам нравится по несколько минут пытаться зайти в хвост Мессеру, а потом вдавливать гашетку и со злобной ухмылкой на лице цедить сквозь зубы «Горишь, бубновый», если вы любите стрекот авиационных пулеметов, свист бомб и небо – значит вы тоже Крылатый Хищник. Попробуйте новый Ил-2, вам наверняка понравится.

ВЕРДИКТ

8 звезд

Отлично

P.S.: В качестве эпиграфов использованы строчки из песни «Орлята учатся летать» (музыка А. Пахмутова, слова Н. Добронравов 1965 г).

P.P.S.: Редакция выражает благодарность компании 1с и Алексею Пастушенко за предоставленные материалы.

Sigizmund