Весной этого года у любителей драйвовых аркадных автогонок появится повод для радости: Disney издаст новую игру Black Rock Studios (создателей красочной Pure) – Split/Second. Мы уже достаточно писали об этом проекте: было и превью, и репортаж из студии с впечатлениями от личного знакомства с бета-версией. Не хватало только интервью… «Так в чем проблема?» - подумали мы. И вот, на наши вопросы уже отвечает руководитель проекта, Ник Бэйнс (Nick Baynes, game director).

Ваш предыдущий проект, Pure, был яркой, драйвовой и запоминающейся игрой. Split/Second переймет что-нибудь у своего предшественника? Чувство скорости, адреналин, безбашенность… Или планируете сделать упор на графику?

Я думаю, что вы могли бы использовать все эти прилагательные применительно к Split/Second. Это скоростное, а во время выполнения powerplays – еще и насыщенное голливудскими спецэффектами зрелище. Суть Split/Second можно передать фразой «каждый круг - особенный». Это достигается при помощи powerplays, которые являются уникальной фишкой Split/Second. Поэтому тяжело сравнивать нашу игру с другими проектами.

Powerplays – ключевая особенность проекта. Как нам известно, между собой их можно классифицировать не только по масштабности и силе взрыва, но и по оказываемому эффекту: одни помогают избавиться от оппонентов, а другие – открыть более короткий путь. Каких powerplays в игре будет больше: «разрушительных» или «объездных»?

Powerplays – это эффектные моменты Split/Second, позволяющие избавиться от соперников, открыть кратчайшие варианты объезда или даже полностью изменить трассу. Преимущественно они связаны со взрывчаткой, очень зрелищные и деструктивные. Есть несколько «механических» powerplays, которые потребуют от вас отточенных рефлексов, чтобы избегать столкновения с возникающими на пути препятствиями. Преимущество этих powerplays в том, что их можно использовать несколько раз в течение одной гонки.

Как насчет внутриигрового баланса? Оппоненты будут часто использовать powerplays, или эта фишка будет отдана на откуп преимущественно игроку?

Все powerplays одинаково доступны как игроку, так и оппонентам: есть ряд критериев, регулирующих время и частоту их использования. В начале игры приоритет получает геймер, но ближе к концу карьеры противники станут более агрессивными, что отразится на их использовании powerplays.

Powerplays расходуют специальную энергию. А можно ли тратить эту энергию на что-либо еще? Например, как в том же Pure, на нитро-ускорение?

Нет. Powerplays – это уникальная особенность игры, основа ее механики. Мы не хотим умалять значение основной фишки какими-то второстепенными возможностями, доступными к тому же во многих других гоночных играх.

Еще одна «спецспособность» в игре – перемотка времени назад. Чем ограничено ее использование, как часто и надолго ли можно будет поворачивать время вспять? 

Вышеприведенное утверждение не совсем точно, но игра действительно поддерживает технологию перемотки времени: для лучшей демонстрации эффектов powerplays, с драматических ракурсов дополнительных камер. Во время наиболее эпических моментов игры можно будет в полном объеме насладиться создаваемыми powerplays разрушениями, выбрав вид обзора «по-голливудски».

Сколько в игре моделей машин? Сильно ли различаются они между собой? Лежат ли в их основе какие-то реальные автомобили, или вы придумывали дизайн тачек с нуля?

Есть три основных типа машин с множеством их вариаций, каждая со своими сильными и слабыми сторонами. Маскл кары оптимальны для дрифта; Супер кары обладают выдающимся ускорением и маневренностью; грузовики же наиболее устойчивы к пагубному воздействию powerplays. Автомобили в Split/Second созданы с учетом множества стилей и дизайнов, но в то же время – достаточно независимы, чтоб назвать стиль Split/Second уникальным.

Как нам известно, игра будет разбита на эпизоды. Значит ли это, что в ней будет какой-то сюжет, или разбиение нужно просто для того, чтоб разграничить заезды по сложности и условиям победы?

Каждый эпизод уникален, обладает своей индивидуальностью и открывает то, что игрок еще никогда прежде не видел. Сочетание событий и трасс делает Season Mode разнообразным и привлекательным, предлагая обширный «горизонт событий» на всем протяжении игры. Эпизоды могут быть пройдены в любом порядке по вашему желанию, поэтому уровень сложности увеличивается исходя из общего прогресса игрока.

А как обстоят дела с трассами: много ли их; сильно ли они различаются по стилю, дизайну и продолжительности; сколько в среднем на каждой из трасс точек применения powerplays?

Все трассы проложены через гигантский город. Каждый трек имеет особый, уникальный состав powerplays. Дизайн таков, что вряд ли вы увидите все powerplays за один заезд, так что есть стимул проходить эту гонку снова: получить новый опыт, обнаружить невиданные ранее powerplays.

На основе просмотренных роликов и трейлеров у нас создалось впечатление, что машины «приклеены» к трассе: они не очень охотно поворачивают, почти не отрываются от земли (разве что при взрывах), их не заносит… Так ли это, или нам просто показалось? Можете развеять наши опасения, касающиеся физической модели проекта?

Все трейлеры сделаны не на финальной версии игры, ведутся работы. Еще много чего надо сделать с физикой автомобилей, такова уж природа разработки игр. Управление машинами у нас интуитивно понятное, но достичь мастерства будет нелегко: глубина проработки достаточна, чтоб удовлетворить самых привередливых фанатов гоночных игр.

Ну и последний вопрос: а какой у игры будет саундтрек? Писали ли вы музыку сами или лицензировали чужие композиции?

Мы написали для проекта уникальный саундтрек, смесь оркестровых тем с жесткими битами и индустриальными звуками. Таким образом, музыка Split/Second была создана, чтоб динамически сочетаться с взрывным экшеном и высоким темпом гонки.

Спасибо за ваши ответы. С нетерпением ждем выхода игры.
С наилучшими пожеланиями,
GameStar

P.S.: Редакция выражает благодарность российскому подразделению Walt Disney Company и лично Анастасии Усиковой за помощь в организации интервью. 

Интервью подготовил Кирилл Sigizmund Улезко